ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 7 Back to Thailand
วันที่ 29 ธันวาคม 2566
ได้เวลากลับเมืองไทยแล้ว 😆😆😆
ไฟท์เราคือ
HRB-CAN-BKK
ฮาร์บิน - กว่างโจว - สุวรรณภูมิ
โดยสารการบิน China Eastern Airlines เหมือนเดิม
เวลาเดินทางคือ 14.10
เราเลยแพลนไว้ว่า จะไปให้ถึงสนามบิน 11.00
แต่พอตื่นเช้ามาก็มีเรื่องเลย
เพราะมีแจ้งเตือนว่า ไฟท์ MU6960 HRB-CAN ดีเลย์ และมีการเปลี่ยนเวลาบิน 😳
จากเดิม 14.10 - 20.00
เป็น 14.10 - 23.10
งงที่ 1 คือ มันจะบินนานขึ้นได้ยังไงฟระ
สักพักก็มีเมล์ใหม่ เลื่อนไฟท์เป็น 16.30 - 23.10
แต่ที่แน่ๆ เราต้องต่อเครื่อง MU251 เวลา 00.05
หมายความว่าเรามีเวลาแค่ 50 นาที
และ
มันไม่ใช่ Check thru flight
ต้องรับกระเป๋า แล้วไปเช็คอินใหม่
ซึ่งเวลาแค่นี้ ยังไงก็ไม่พอ 😱😱😱
ในระบบ Trip มีแจ้งให้เปลี่ยนเที่ยวบินเนื่องจากเวลาต่อเครื่องน้อยเกินไป (ปกติเค้าให้ 3 ชม. ขึ้น)
เลยเข้าไปดูในระบบ
ไม่มีไฟท์ขึ้นโชว์ให้เปลี่ยนเลย
ก็เลยลองทักแชทไป โดยไม่ได้หวังว่าจะมีคนตอบนะ
เพราะปกติเค้าจะมีเวลาทำงาน
และนี่คือเวลา 6 โมงเช้าของประเทศไทย
แต่ผิดคาดมาก
มีเจ้าหน้าที่ตอบกลับไวมาก 🤩
เราก็แจ้งสถานการณ์ไป
ทาง Trip ก็เช็คไฟท์ให้
แต่ก็พบว่าไม่มีไฟท์ให้เปลี่ยนเลย
จะเหลือแต่ Business Class ซึ่งจะเสียส่วนต่างเยอะ
ทาง Trip แนะนำให้ยกเลิกไฟท์เดิม
แล้วซื้อตั๋วใหม่
แต่เค้าไม่สามารถการันตียอดที่จะได้คืนมา
เพราะยอดนี้ สายการบินจะเป็นคนอนุมัติอีกที
ประกอบกับ เราซื้อตั๋วไปกลับมา 17,000 โดยประมาณ
แต่วันนี้ถ้าซื้อใหม่ เฉพาะขากลับ ก็ 19,000 แล้ว
ต่างกันค่อนข้างเยอะ
ทาง Trip ไม่สามารถยกเลิกเฉพาะไฟท์ต่อได้ ต้องยกเลิกทั้งรูท
เราเลยปรึกษากันแล้วว่า
จะไปที่สนามบินตามเวลาเดิมก่อน
แล้วไปคุยกับเจ้าหน้าที่สายการบิน
เพราะปกติทางสายการบินเค้าต้องจัดการให้เวลาไฟท์มีการดีเลย์ หรือเปลี่ยนแปลง
ตอนเช้าก็เลยซื้ออาหารเช้าของโรงแรมต่างปกติ
จากนั้นก็ลากกระเป๋า
ไปขึ้น Shuttle bus ฝั่งตรงข้ามกับตอนมา
จุดขึ้นอยู่แถวๆ โรงแรม Ibis ไม่ไกลจากถนนจงหยาง
รอรถสักพัก รถก็มา
เป็นรถบัสคันใหญ่เหมือนเดิม
เอากระเป๋าไปเก็บใต้ท้องรถ
แล้วขึ้นไปนั่ง
นั่งไปสักพัก จะมีพนักงานมาเก็บค่ารถ 20 หยวน
จ่ายด้วยเงินสดไป เพราะเค้ารับแต่ Wechat Pay และเงินสด
มาถึงสนามบิน 11 โมงตรง
โครตตรงเวลาเลย 555
มาถึงสนามบินปุ๊บ
ก็มองดูป้าย Flight Info ก่อนเลย
พบว่า MU6960 ขึ้นว่า Delay จริง แต่ไม่มีกำหนดการณ์ใหม่
เราเดินสำรวจรอบๆ สนามบิน (ซึ่งมันค่อนข้างเล็กนะ)
ไม่มีเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์ของ China Eastern Airlines อยู่เลย
มีแต่ของสายการบินอื่น 3-4 เจ้า
สนามบินไม่ใหญ่มาก ตรงแถวเช็คอินจะมีแค่ A-G
หน้าแถวจะมีเคาน์เตอร์ประชาสัมพันธ์อยู่
แถว A จะเป็น China Southern Airlines
เราเดินสำรวจไปจนถึงแถว G
แต่ยังไม่เจอเคาน์เตอร์ของ China Eastern Airlines
เลยไปถามเจ้าหน้าที่ที่เคาน์เตอร์เช็คอิน B ซึ่งเป็นเคาน์เตอร์เช็คอิน China Eastern Airlines รวมกับสายการบินอื่นๆ
ณ ตอนนั้น เคาน์เตอร์เปิดให้เช็คอินได้หลายสายการบินพร้อมกัน
คิดว่าเจ้าหน้าที่ที่เคาน์เตอร์นี้ไม่ใช่ของสายการบินโดยตรง
และเค้าพูดภาษาอังกฤษไม่ได้
แต่ก็ยื่น Passport แล้วก็ข้อความที่ระบุว่าเรามีปัญหาเรื่อง Connecting Flight ให้เค้าดู
เค้าโทรแจ้งกับเจ้าหน้าที่ท่านอื่น
และแจ้งเราให้ติดต่อกับ Hotline 95530 ของสายการบินโดยตรง
ซึ่งเราไม่สะดวก
ก็เลยแจ้งทาง Trip ให้ติดต่อให้
ทาง Trip ก็รับปากจะติดต่อให้
และแจ้งให้เรารอคำตอบก่อน
แต่ถ้าถึงเวลาเช็คอินด้วยเวลาใหม่ ก็ให้เข้าไปเช็คอินได้เลย
พอถึงเวลา 14.00
ก็เข้าไปเช็คอิน
แต่จริงๆ ในระบบมันบอกว่าให้เช็คอินด้วยเวลาเดิมนะ
แอบลุ้นนิดนึง ว่าพลาดอีกรึเปล่า
แอบไปบ่นกับ Trip ด้วยว่าตกลงให้เช็คอินเวลาไหนแน่
แต่ก็เช็คอินผ่านมาด้วยดี
จะได้ Boarding Pass มาแค่ใบเดียว
จากนั้นก็ไปที่ Security Check
ซึ่งเรียงรายอยู่เต็มสนามบินเลย เข้มงวดมาก
หลังจากผ่านมาได้
ก็ไปที่ Gate 45 (จากเดิม 39)
เห็นมีเจ้าหน้าที่หน้า Gate พอดี
เลยเดินเข้าไปถาม
เค้าออกตัวว่าตัวเองไม่ใช่คนของสายการบินนะ
แต่เค้าก็พยายามช่วย ด้วยการโทรหาแผนกต่างๆ
รวมทั้งโทรหา China Eastern Airlines ให้ด้วย
คือ เค้าได้เบอร์อะไรมา ก็โทรหาหมด ทั้งเซี่ยงไฮ้ กว่างโจว และ Hotline
ใช้เวลาประมาณครึ่งชม. ก็ยังโทรไม่ติดสักเจ้า
พอดีไฟท์ MU6960 น่าจะมาถึงแล้ว
เค้าเลยบอกเราว่าจะแจ้งลูกเรือให้
แล้วถ่าย Boarding pass กับ ตารางบินทั้งสองไฟท์ของเราไป
พอถึงเวลาขึ้นเครื่อง ก็เดินขึ้นตามปกติ
ลูกเรือไม่ได้แจ้งอะไรเรา
ระหว่างบิน จะมีแจกขนมปังให้ชุดนึง
จากนั้น MU6960 จะมีจอดพักที่เหอเฟย 1 ชม.
เราต้องลงจากเครื่อง แล้วไปรอหน้า Gate พอถึงเวลาให้กลับมาถึงเครื่องลำเดิม
ระหว่างนี้เราพยายามติดต่อ China Eastern Airlines อีกครั้ง
ถามเจ้าหน้าที่หน้า Gate เค้าก็ให้ไปถามที่กว่างโจว
เราเลยขอให้พี่ที่ไทยช่วยโทรอีกแรง
แต่พี่เค้าก็โทรไม่ติด
เราลองทัก Messenger ของ China Eastern Airlines BKK ไป เพราะปกติทางนี้ตอบไวสุด แต่ครั้งนี้ไม่ตอบ
ลองเมล์ไปถาม ก็ได้เมล์ตอบกลับมาว่านอกเวลาทำการ
แต่แอบเห็นหมายเหตุเล็กๆ
ว่าเค้าหยุดงานกันตั้งแต่วันที่ 28 ธันวาคม แล้วววววววววววววววว
นี่คือสาเหตุที่ติดต่อไม่ได้รึเปล่าาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาาา
พอถึงเวลาขึ้นเครื่องจากเหอเฟย
มีลูกเรือมาทัก ว่าเค้าจะช่วยเราตอนลงจากเครื่องนะ (แต่ไม่ได้บอกจะขึ้นเครื่องทัน)
เครื่องออกจากเหอเฟยได้สักพัก
ก็มีอาหารมาแจก
ระหว่างกำลังกินอยู่นั้น
สัญญาณรัดเข็มขัดก็ดังขึ้นอีกแล้ว 😱
และค้างอยู่อย่างนั้นตลอดการเดินทาง
พอใกล้เวลาลงจอด
ลูกเรือให้เราย้ายไปนั่งที่นั่งด้านหน้า เพื่อทีจะออกจากเครื่องได้ไวขึ้น
เครื่องมาถึงสนามบินกว่างโจว 23.00
กว่าจะเทียบงวงก็ 23.10 มั้ง
จากนั้นก็วิ่งเลยค่ะ 😫😫😫😫
มีเสียงลูกเรือ Quick Quick ตามหลังมา
แต่ลูกเรือไม่ได้ตามมาด้วยนะ 5555
วิ่งจนมาถึงสายพาน
ก็พบว่า กระเป๋ายังไม่ม๊าาาาา
กว่ากระเป๋าจะมา ก็ 23.30 แล้ว
ในใจคิดว่า สายการบินเค้าจะส่งพนักงานมาตาม รอเช็คอิน หรือพาเข้าช่องทางเร่งด่วนให้
แต่ไม่มีเลย 😭
พอได้กระเป๋า
ก็วิ่งไปที่เคาน์เตอร์เช็คอิน
ซึ่ง Arrival Hall กับ Departure Hall แม่งไกลกันอีก ขนาดอยู่ Terminal เดียวกัน
กว่าจะไปถึงเคาน์เตอร์ก็ 23.40
และพบว่า
เคาน์เตอร์ปิดแล้ว
ไม่มีเจ้าหน้าที่สายการบิน ไม่มีออฟฟิศ หรือเคาน์เตอร์สายการบิน
(แต่ออฟฟิศของสายการบินอื่นก็เหมือนจะปิดไปแล้ว)
ถามเจ้าหน้าที่แถวนั้นดู เค้าก็บอกว่าไม่มี
ที่กว่างโจว ก็ไม่มีเจ้าหน้าที่สายบิน China Eastern Airlines ??? 🤔
อันนี้ยังไม่ขอสรุป
เพราะถาม China Eastern Airlines BKK เค้าก็บอกไม่แน่ใจเหมือนกัน
ลองถามในเพจท่องเที่ยวดู ก็ยังไม่มีใครให้คำตอบได้
แต่ที่แน่ๆ อ่ะ ตกเครื่อง 100% 😭😭
เอาไงล่ะทีนี้
ตอนนี้เที่ยงคืนกว่าละ
เลยทักแชทไปถาม Trip
ทาง Trip แจ้งให้เราซื้อตั๋วใหม่ได้เลยจ้าาาาาาาา
ไฟท์ไหน สายการบินไหนก็ได้ที่เราสะดวก
แต่ยังไม่ต้องยกเลิกของที่ตกเครื่องไปนะ
เนื่องจากเราติดต่อสายการบินไม่ได้ ไม่ได้รับความช่วยเหลือใดๆ
และทาง Trip เองก็ติดต่อสายการบินไม่ได้เช่นกัน ?????
อะไรเนี่ย ขนาดเอเจนต์ยังโดนเท
ทาง Trip เลยจะประสานงานให้เอง
และในส่วนที่เราซื้อใหม่เอง เค้าก็จะเจรจากับสายการบินให้เช่นกัน
โอเค
ลองเช็คตั๋ววันที่ 30 ธันวาคม
มันไม่เหลือไฟท์ให้เลือกแล้ว
ส่วนใหญ่จะหมื่นอัพ
ส่วนที่ราคาถูกลงมา ก็เป็นไฟท์ดึก เกือบเที่ยงคืนแล้ว
เลยลองเช็คตั๋ววันที่ 31 ธันวาคม
สรุปได้ ไฟท์เดิม สายการบินเดิม เปลี่ยนแค่วันที่
เหมือนไม่เข็ด หรือเราต้องแก้แค้นไฟท์นี้ให้ได้กันแน่นะ
เป็นไฟท์ที่เวลาโอเคสุด เพราะอยากถึงไทยไวๆ ถึงแม้จะต้องจ่าย 7,500 ต่อคน
จริงๆ มีของการบินไทย ราคา 5,000 กว่าบาท แต่เจ้านั้นบินตอนบ่ายสอง
จองเสร็จ
ก็เช็คดูราคาโรงแรม
แต่มันดึกมากแล้ว โรงแรมที่มี Shuttle bus ถ้าไม่ได้นัดล่วงหน้า ก็อาจจะไม่มารับ
โรงแรมแถวสนามบินเหลือแต่ 3000+
เพิ่งจ่ายค่าตั๋วเครื่องบินไป ต้องมาจ่ายค่าโรงแรมอีกหรอเนี่ยยยยยยย
สรุปว่า งก
นอนสนามบิน 🥴
ที่มี Area สำหรับคนที่มีไฟท์ข้ามคืน
แต่โดนจองเต็มหมดแล้ว
เลยไปหาที่นั่ง ไกลๆ ผู้คนหน่อย
มีคนนอนกันเยอะเหมือนกัน
มีร้านอาหารเปิดอยู่บ้าง
น้ำดื่มกดได้ตลอด
มีห้องน้ำ สะอาด
มีที่ชาร์จไฟ
โอเค นอนแถวนี้แหละ
พอนอนได้แหละ
นึกๆ ดูแล้ว
นี่ชั้นนอนสนามบินจีนทุกทริปเลยนี่หว่า 🤨
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
หมายเหตุ สำหรับคนที่เจอเคสแบบนี้
แอดมินเพจฮาร์บิน มีคำแนะนำดังนี้
1. พยายามติดต่อเจ้าหน้าที่สายการบินให้ได้
2. ให้เขียนเมล์ หรือโทรหา ทั้งสายการบินและเอเจ้นท์ เพื่อให้มีลายลักษณ์อักษรและหลักฐานการติดต่อ
3. ถ้ายังไม่มีใครตอบกลับ ให้ แจ้งความ
ที่สนามบินมีจุดรับแจ้งความ หรือไปแจ้งความใกล้ๆ สนามบิน เพื่อเอาเอกสารยืนยันวาเราตกเครื่องและไม่มีใครมาดูแลเปลี่ยนตั๋วใหม่ให้
ปล. บางสนามบินมี Irregular flight information ให้ลองเข้าไปถามดู
ปล. 2 หากมีปัญหาจริงๆ ให้แชทหาแอดมินเพจฮาร์บินได้ เค้าพอมีเพื่อนทำงานในสนามบิน
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : เทศกาลน้ำแข็ง เมืองฮาร์บิน
📌ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : รีวิวโรงแรม Snow Town Yingxuege Inn 雪鄉映雪閣客棧（雪韻大街店）
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 1 ออกเดินทางสู่ Harbin 哈尔滨
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 2 โบสถ์เซนต์โซเฟีย 圣索菲亚教堂(哈尔滨) และ แม่น้ำซงฮวา 松花江
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 3 25th Harbin Ice and Snow World 冰雪大世界
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 4 Go Go to China Snow Town 中国雪乡
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 5 Snow Town 中国雪乡
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 6 Sun Island Ice and Snow Art Exhibition 太阳岛冰雪艺术馆
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 7 Back to Thailand
📌 ʕ•ᴥ•ʔ ♡ ยืนงงในดงจีน ปี 3 : Day 8 กว่างโจว Guangzhou 广州 no plan trip
ความคิดเห็น
แสดงความคิดเห็น